Водная магистраль Санкт-Петербурга насчитывает примерно 20 каналов. Среди них наибольшую известность получили канал Обводный и Канал Грибоедова. Их построили для того, чтобы создать надежную защиту города от наводнений, а также для наладки судоходства.
Немало каналов, созданных некогда руками человека, отличаются красотой и особой эстетикой, отчего прогулки по ним на лодочках очень нравятся и жителям, и многочисленным гостям Петербурга. Одним из таковых каналов, соединяющих Неву и Мойку, является Зимняя канавка.
Обводный канал
Искусственный проток, начало берущий из Невы и несущий воды в реку Екатерингофку, играет ключевую роль в водной сети Санкт-Петербурга. Длина канала 8 км. Ширина в зависимости от места варьируется от 20 до 40 м.
Изначально канал предназначался для судоходства, чтобы разгрузить Неву. Из-за этого его и именовали “обводным”, т.е. “идущим в обвод”.
На протяжении 11 лет трудились над раскопкой этого канала. Чтобы защитить город от паводков, был сооружен вал, который расположен с внешней стороны протока. Однако функцию защиты канал выполнить не смог и стал в городе использоваться как дополнительная водная трасса.
Канал Грибоедова
Канал с узким, извилистым руслом — Канал Грибоедова, протекает через городскую историческую часть Петербурга. Начало протока в Мойке, впадает проток в Фонтанку. Длина водной артерии 5 км. с шириной 32 м.
Русло канала расчерчивают свыше 20 мостов, из которых 2 имеют особое значение, а именно являются памятниками архитектуры мостостроения — Мосты Львиный и Банковский. Также здесь сохранилась пара висячих мостов и один, который переброшен через Мойку, Почтамтский мост.
Канал Грибоедова в Петербурге — место хорошо узнаваемое. Он течет через главные городские улицы, включая Проспект Невский, где любят гулять местные городские жители и приезжие гости.
По берегам канала раскинулись многочисленные городские достопримечательности, речь идет о Казанском Соборе, Храме Спаса на Крови, Никольском соборе, Доме Зингера.